汽车

长城四大品牌用技术创新拍下“全家福”

  随着清洁化、智能化、网联化、共享化的汽车“新四化”变革加速推进,以及消费需求的不断升级,智能安全和年轻个性越来越受到消费者关注。面对变革,越来越多的汽车企业加入了前瞻探索和升级转型的队伍之中。其中,长城汽车积极探索“新四化”创新,为汽车行业转型升级提供了发展新思路。

  近日,在2019成都国际车展上,长城汽车将哈弗、欧拉、长城皮卡的最新成果汇集到“新四化”展台,不仅展示出多款重磅车型,更向外界展示了别具一格的“长城汽车新四化体验乐园”。此外,面对消费升级的市场趋势,长城汽车旗下高端品牌WEY推出3款VV7家族全新车型。

  与大部分汽车企业单一的品牌不同。长城旗下的四大品牌各有特色,且相互补充。其中,在哈弗H6累计销量即将突破300万辆大关之时,全新哈弗H6铂金版正式上市,这款售价10.4万~13.6万元的新车在设计细节、科技配置和智能网联等方面进行全面升级,顺应了“新四化”的发展潮流。

  针对年轻群体青春个性、追逐潮流等特点打造的哈弗H4 Pro也在本届成都车展与观众见面,12.3寸全液晶数字仪表、智能全景天窗、Hi-Life智能网联系统等“高能”装备,使其成为哈弗展台备受关注的焦点。

  除了发力哈弗品牌外,长城汽车旗下的欧拉品牌同样积极探索汽车未来发展的道路。在本届成都车展,欧拉品牌的欧拉R1青春版成为许多年轻人讨论的热点。

  作为一款专为年轻人打造的新能源汽车,欧拉R1青春版造型简约。大空间与智能功能配置也为这款小车平添几分新潮与趣味。更重要的是,凭借灵活的车身长度和没有油耗的特点,欧拉R1青春版也为出行市场的大规模普及与良好的用户体验打下坚实基础。

  长期以来,皮卡车都被很多人排除在“乘用车名单”外。但在很多国家,皮卡车凭借优秀的品质和大空间,成为居家旅行必不可少的车型。长城皮卡的全新品牌长城炮在本届成都车展正式推出长城炮乘用皮卡,该皮卡搭载2.0T汽油国六发动机,匹配来自采埃孚的8AT自动变速器。该车配备全LED大灯组、换挡拨片、新一代智能网联系统、博世9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车系统等多项先进的智能化和乘用化配置,并可提供3种不同风格的内饰和6种车身颜色可选。

  创立近3年来,WEY品牌已经收获了超过28万名用户,成为累计销量最高的中国高端品牌。本届成都车展期间,WEY品牌旗舰车型VV7迎来了“全新家族”的全球首秀。值得一提的是,2020款VV7 PHEV与VV7 GT PHEV均搭载了高效的插电式混合动力系统,为高端新能源车市场探索提供了新思路。

  在长城汽车销售有限公司副总经理袁占成看来,随着5G、AI商业化的快速到来,全球汽车产业面临着第四次工业革命带来的前所未有的转型升级,而这也是中国汽车产业实现换道超车的机遇。

  “面对挑战与机遇,长城汽车笃定汽车清洁化、智能化、网联化、共享化的‘新四化’发展思路,深谙技术研发,坚持研发‘过度投入’,注重有效研发,并将源源不断的新技术成果投入到汽车产品的升级迭代中。”袁占成表示,这些技术创新正是推动长城汽车旗下品牌整体向上的力量之源。

  回顾今年上半年,众多科技成果的集中亮相与应用,为“科技长城”的不断发展奠定了坚实基础。在清洁化方面,长城汽车坚持传统动力与新能源均衡发展,6月,长城汽车旗下蜂巢易创正式发布包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的动力总成系统,各项动力性能指标均处于行业先进水平。7月,长城控股集团旗下蜂巢能源首发无钴材料、四元材料电池,以叠片工艺的新技术、新材料、新标准的应用,有效解决新能源动力电池的安全与成本难题。

  与此同时,在智能化方面,长城汽车在7月发布“GTO全域智慧生态战略”,联合BAT、华为等8家科技巨头企业,构建智慧出行生态圈,并提出打造出行机器人的愿景等。

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